球團(tuán)的強(qiáng)度是影響硅粉壓球機(jī)工藝能否成型的關(guān)鍵。其影響因素有很多,對于硅粉壓球機(jī)而言,主要是球團(tuán)的成型壓力、物料的碾實(shí)時間和球團(tuán)凝結(jié)等,其中主要的是硅粉壓球機(jī)制造的球團(tuán)成型壓力。
【生產(chǎn)能力】:1~5噸/小時
【加工物料】:硅粉、鋁屑、鎂屑、活性炭、氧化鋁、生石灰等。
【經(jīng)濟(jì)效益】:有色和黑色金屬礦粉的制球造塊,直接進(jìn)爐冶煉,提高附加值。
【廠家服務(wù)】:硅粉壓球機(jī)生產(chǎn)線配置方案、價格、技術(shù)指導(dǎo)等問題,請聯(lián)系技術(shù)人員。
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? ? ? 硅粉是生產(chǎn)三氯氫硅的主要原料,占其生產(chǎn)成本的一半以上。目前我國近40家三氯氫硅生產(chǎn)企業(yè)中,70%的企業(yè)都未配套安裝廢硅粉回收裝置,而是將生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢硅粉直接排往淋洗塔 ,不僅污染環(huán)境,還造成原料硅粉的浪費(fèi)。硅粉壓球機(jī)將三氯氫硅合成爐中生成的混合氣體通過多級旋風(fēng)分離器,將廢硅粉和工藝混合氣體完全分離,硅粉顆粒進(jìn)入礦粉壓球機(jī)成型,經(jīng)干燥后重新加入合成爐進(jìn)行反應(yīng),工藝氣體則通過旁路進(jìn)入機(jī)后冷卻器,冷卻后回收至系統(tǒng)。此工藝的特點(diǎn)是硅粉回收干凈徹底,杜絕了硅粉通過淋洗塔外排,工藝氣體可全部回用,較大限度的解決了硅粉浪費(fèi)和工藝氣體污染問題。
? ? 給料部分——可以完全實(shí)現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動,將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性,當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時,可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大,則送料裝置的電過載,供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
? ?傳動部分——主傳動系統(tǒng)為:電動機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動力,經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī),通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸,使活塞產(chǎn)生軸向位移?;钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
? ?成型部分——是指主機(jī)部分,核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過多或進(jìn)入金屬塊時,液壓缸活塞桿受壓過載,液壓泵會停機(jī)、蓄能器對壓力變化起緩沖作用、溢流閥開啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過壓輥,系統(tǒng)壓恢復(fù)正常,可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力,生產(chǎn)機(jī)動靈活。
硅粉物料→供料機(jī)→攪拌機(jī)→大型干粉壓球機(jī)→立式烘干機(jī)→成品
型號 | ZYKF-360 | ZYKF-430 | ZYKF-520 | ZYKF-670 | ZYKF-750 | ZYKF-800 | ZYKF-1000 | 說明 | ||
性能 | ||||||||||
產(chǎn)量 | 小時 | 3t/h | 5t/h | 8t/h | 12t/h | 15t/h | 20t/h | 40t/h | ? | |
年產(chǎn) | 1萬t | 2萬t | 3萬t | 5萬t | 7萬t | 10萬t | 20萬t | ? | ||
軋輥寬度 | 250mm | 250mm | 280mm | 300mm | 400mm | 500mm | 650mm | (65Mn) | ||
軋輥直徑 | 360mm | 430mm | 520mm | 670mm | 750mm | 800mm | 1000mm | ? | ||
功率 | 7.5kw | 11-15kw | 15-18.5kw | 18.5-30kw | 45kw | 45-55kw | 75-90kw | 根據(jù)物料 | ||
主軸轉(zhuǎn)速 | 18轉(zhuǎn)/分 | 15轉(zhuǎn)/分 | 13轉(zhuǎn)/分 | 13轉(zhuǎn)/分 | 13轉(zhuǎn)/分 | 10轉(zhuǎn)/分 | 10轉(zhuǎn)/分 | ? | ||
減速器 | ZQ350 | ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | ZQ850 | ZQ1000 | 標(biāo)準(zhǔn)配置 | ||
ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | ? | ? | ? | 加強(qiáng)配置 | |||
壓力形式 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 任選一種 | ||
軸座拉桿 | 軸座拉桿 | 軸座拉桿 | 液壓式 | 液壓式 | 液壓式 | 液壓式 | ||||
液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓互換 | ||||
壓輥材質(zhì) | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 鑄造 | 任選一種 | |
? | ? | 9cr2mo | 9cr2mo | 9cr2mo | 9cr2mo | 9cr2mo | 鍛造 | |||
合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 壓鑄 | |||
結(jié)構(gòu)形式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 任選一種 | ||
四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | ||||
主軸軸承 | 319*4 | 319*4 | 2097724*4 | 2097732*4 | 2097732*4 | 2097734*4 | 2097744*4 | |||
主軸 | ∮95mm | ∮110mm | ∮135mm | ∮165mm | ∮165mm | ∮180mm | ∮225mm | ? | ||
45#鋼 | 45#鋼 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 鍛件 | 調(diào)質(zhì) | |||
球形尺寸 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 常用30-60mm |
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